Άλλη μια περίπτωση που ο χαρακτηρισμός “disruption” πρέπει να επανεξετασθεί: συμβιβασμό ύψους 27 εκατομμυρίων δολαρίων αποφάσισε το δικαστήριο στη διαμάχη μεταξύ της Lyft (γνωστής και ως “η άλλη Uber”) και 17% των οδηγών που συνεργάζονται μαζί της –αντικείμενο της διαμάχης ήταν το αίτημα των οδηγών να θεωρούνται υπάλληλοι της εταιρείας και, άρα, να έχουν δικαιώματα όπως η κάλυψη των εξόδων για τη συντήρηση των αυτοκινήτων τους και για τα καύσιμα που χρησιμοποιούν όταν μετακινούνται για τις διαδρομές της εταιρείας.
Στην πρώτη φάση της δίκης, η Lyft είχε προτείνει να πληρώσει 12,5 εκατομμύρια όμως ο δικαστής απέρριψε την πρόταση θεωρώντας ότι το ποσό είναι μικρό. Ακόμα και αν το ποσό δεν προκαλέσει ιδιαίτερη ζημιά στη Lyft, η οποία έχει (θεωρητική) αξία πάνω από 5,5 δις δολάρια, αν η συγκεκριμένη απόφαση αποτελέσει προηγούμενο και περισσότεροι οδηγοί ζητήσουν να θεωρηθούν υπάλληλοι, μάλλον θα αρχίσουν να εκφράζονται αμφιβολίες για τη “διαφορετικότητα” του μοντέλου της.
Σχόλια