Οχι, η υπόθεση της Apple δεν είναι η μόνη και η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μόνο έκπληξη δεν θα πρέπει να δημιουργεί σε όσους έχουν παρακολουθήσει τα ουκ ολίγα επεισόδια σε έναν ακύρηκτο ευρω-αμερικανικό πόλεμο. Τα πράγματα είναι πολύ απλά, οι ευρωπαϊκές εταιρείες δεν περνάνε καλά στις ΗΠΑ και οι αμερικανικές αποκτούν δυσάρεστες εμπειρίες στη Γηραιά Ήπειρο.
Με την ευκαιρία της Apple, θυμηθήκαμε μερικά ακόμα περιστατικά.
Airbus: Το 2004 η αμερικανική κυβέρνηση κατηγόρησε την Ευρώπη πως επιδότησε με 18 δισ. δολάρια την εταιρεία. Η υπόθεση έφτασε στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου (ΠΟΕ) που δικαίωσε την αμερικανική πλευρά το 2012. Όλως τυχαίως, η Ε.Ε. υποστήριξε πως η αμερικανική ανταγωνίστρια της Airbus, η Boeing, είχε λάβει παράνομες επιδοτήσεις 23 δισ. δολαρίων από την αμερικανική κυβέρνηση. Αρμόδια επιτροπή του ΠΟΕ μείωσε το ποσό της παράνομης επιδότησης σε 3,25 δισ. δολάρια.
Siemens: Από πού να αρχίσεις και πού να τελειώσεις με τη διεθνή περιπέτεια που αμαύρωσε το όνομα της γερμανικής εταιρείας για τα καλά. Ως κορυφή του παγόβουνου επιλέγουμε τον διακανονισμό με την αμερικανική Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς, βάσει του οποίου η γερμανική εταιρεία κατέβαλε σχεδόν 1 δισ. δολάρια στις ΗΠΑ το 2008.
Deutsche Bank: Αλλο ένα γερμανικό όνομα με μπελάδες στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού. Η τράπεζα συμφώνησε να πληρώσει 258 εκατ. δολάρια στις αμερικανικές αρχές ώστε να κλείσει η έρευνα για τη συνεργασία της Deutsche Bank με χώρες όπως το Ιράν και η Συρία, σε βάρος των οποίων οι ΗΠΑ είχαν επιβάλει κυρώσεις.
Google: Αν μας επισκέπτεσαι τακτικά σίγουρα γνωρίζεις τις περιπέτειες της εταιρείας στην Ε.Ε. και τη σχετική έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και, βέβαια, μην ξεχνάμε εκείνο το πρόστιμο των 3 δισ. ευρώ.
Intel: Υποχρεώθηκε να καταβάλει πρόστιμο 1 δισ. ευρώ στις ευρωπαϊκές αρχές που έκριναν πως η εταιρεία καταχράστηκε τη θέση της στην αγορά και προσπάθησε να θέσει εκτός παιχνιδιού την AMD.
Volkswagen: Ναι, άλλος ένας Γερμανός. Η γερμανική εταιρεία έγινε διεθνώς ρεζίλι με το περιβόητο Dieselgate και το “μασκάρεμα” των ρύπων των αυτοκινήτων της. Η εταιρεία βρίσκεται σε συζητήσεις με τις αμερικανικές αρχές για έναν διακανονισμό για την υπόθεση και όπως φαίνεται ο λογαριασμός θα είναι βαρύς. Ηδη έχει συμφωνήσει να δαπανήσει 15,3 δισ. δολάρια για να επαναγοράσει οχήματα ή να πραγματοποιήσει παρεμβάσεις σε 475.000 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ.
Και είμαστε σίγουροι πως πολλά επεισόδια μας διαφεύγουν αυτή τη στιγμή...
Σχόλια