Την πιλοτική δοκιμή της χρήσης εναλλάξιμης μπαταρίας στο νεότερο μοντέλο ηλεκτρικού πατινιού της στο Παρίσι ανακοίνωσε η Lime. Η εναλλάξιμη μπαταρία θα επιτρέπει στα πατίνια να επαναφορτίζονται χωρίς να χρειάζεται να μετακινούνται προς και από τα σημεία φόρτισης κάθε μέρα, μειώνοντας έτσι τη χρήση του οχήματος που τα μεταφέρει και προωθώντας τη βιωσιμότητα στην συνολική λειτουργία της Lime.
Σύμφωνα με τη Lime η δοκιμή αποτελεί σημαντικό ορόσημο στη διαδρομή της και αποτελεί συνέχεια των περυσινών συνεργασιών με πολλές εταιρείες ανανεώσιμης ενέργειας σε όλο τον κόσμο για να τροφοδοτούν τις αποθήκες του στόλου της. Επίσης, κατά τη διάρκεια του 2019 εισήγαγε cargo bikes στην Ευρώπη, ενώ στο Παρίσι η εταιρεία ανακοίνωσε τη μετάβαση από τον στόλο των εταιρικών οχημάτων, τα οποία χρησιμοποιούνταν για διαχειριστικές λειτουργίες, σε ηλεκτρικά φορτηγάκια μηδενικών εκπομπών.
Η ανακοίνωση καταλήγει ότι η Lime θα παρακολουθήσει τον αντίκτυπο της πιλοτικής δοκιμής, για να διασφαλίσει την περιβαλλοντική και επαγγελματική ασφάλεια, σε κάθε βήμα της διαδικασίας. Βάσει των αποτελεσμάτων, η εταιρεία θα ξεκινήσει τη μετάβαση σε έναν πλήρως εναλλάξιμο στόλο, μέχρι το τέλος του χρόνου στο Παρίσι.
Στο πλαίσιο της εξερεύνησης νέων συνεργασιών με κοινούς βιώσιμους και καινοτόμους στόχους, η Lime ανακοίνωσε επίσης ότι μετακινεί την έδρα της στο Παρίσι στο Station F, το επίκεντρο της τεχνολογίας και της καινοτομίας στη Γαλλία και ένα από τα σημαντικότερα campus νεοφυών επιχειρήσεων του κόσμου. Σκοπός της Lime είναι να καθοδηγεί και να μοιράζεται την τεχνογνωσία της με άλλες startups, για να υποστηρίξει την ανάπτυξη της βιώσιμης κινητικότητας στη χώρα.
Η Lime είναι εξαιρετικά δημοφιλής στο Παρίσι, καθώς μέχρι στιγμής οι κάτοικοι και επισκέπτες έχουν πραγματοποιήσει περισσότερες από 19 εκατομμύρια διαδρομές. Σύμφωνα με μια έρευνα βιωσιμότητας που κυκλοφόρησε τον Οκτώβριο, η χρήση των ηλεκτρικών πατινιών της Lime στο Παρίσι απέτρεψε περισσότερες από 1,2 εκατομμύρια διαδρομές με άλλα οχήματα, καθώς και την εκπομπή περισσότερων από 330 κυβικών τόνων διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.
Σχόλια