Σκέψου ότι ακουμπάς τον ηλεκτρονικό διακόπτη με το οποίο ανοιγοκλείνεις το παράθυρο και σκέφτεσαι πόσο ποιοτικό είναι το υλικό. Αντίστοιχα δε συμβαίνει με οποιοδήποτε μπουτόν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ή με το τιμόνι; Πόσο όμως εύκολο είναι να ποσοτικοποιήσεις αυτή την αίσθηση και τη λειτουργικότητα της ανθρώπινης αφής;
Μια τέτοια προσπάθεια στη Ford, υπό την ηγεσία του (διακεκριμένου με βραβείο Walter Masing) Dr Mark Spingler, είχε ως αποτέλεσμα τον RUTH, το ρομπότ που αξιολογεί την αίσθηση και λειτουργικότητα των διακοπών, μπουτόν και λοιπών εξαρτημάτων του εσωτερικού των μοντέλων της. Στόχος της Ford είναι να μπορεί να διαμορφώνει άριστα τα χαρακτηριστικά του εσωτερικού της καμπίνας, από την αίσθηση και λειτουργία των διακοπτών μέχρι την υφή και συνοχή των υλικών. Οι μετρήσεις που πραγματοποιεί ο RUTH δεν εξαντλούνται στα υλικά που χρησιμοποιούνται στα νέα μοντέλα αλλά επεκτείνονται και σε χρησιμοποιημένα υλικά, ώστε να διασφαλίζεται ότι η αίσθηση που αφήνουν να διατηρείται στο χρόνο.
Ήδη ο RUTH έχει χρησιμοποιηθεί στην εξέλιξη του εσωτερικού των νέων παγκόσμιων μοντέλων Focus και Fiesta.
Υποσημείωση: Το παραπάνω κείμενο είναι τμήμα του αφιερώματος στην επίσκεψη μας στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Έρευνας και Καινοτομίας της Ford στο Άαχεν, το οποίο μπορείς να βρεις εδώ.
Σχόλια